L'Italie vient de s'engager à réduire de moitié sa dette par rapport à son PIB en 20 ans. Avez-vous une idée de ce que cela signifie ? la dette Italienne est de 120% du PIB. Cela signifie que les Italiens - qui ont en grande partie auto-financé leur propre dette - vont récupérer 60% du PIB de l'économie au cours des deux prochaines décennies - un 20eme chaque année. C'est ridicule, même si c'était possible.
Ici, en Italie, le chômage des jeunes est à 30%. En Grèce, il est à 51%. En Espagne, il est à 48% et au Portugal, il est de 31%. En Irlande, le chômage parmi les jeunes hommes entre 15 et 19 est de 45%.
Comment l'austérité peut-elle maintenant être la réponse quand ces jeunes sont au chômage en raison d'un manque de demande ?
Pourquoi les rendements obligataires portugais sont-ils à 17%, si ce n'ést pas parce que le marché pense qu'il est impossible pour le Portugal de survivre dans ce carcan?
Si l'Europe met de l'ordre dans ses finances et si la confiance est de retour sur les marché - ce que les politiciens nous ont assuré - comment se fait-il que les banques de la zone euro ont ils emprunté environ € 1000 milliards de prêts d'urgence à la BCE ?
La Grèce est censé être dans la famille européenne, mais tout a été fait pour la mettre de côté.
dernièrement nous avons vu la demande Allemande exigeant que les Grecs "donnent la priorité absolue au service de la dette» et «effectuent le transfert de leur souveraineté budgétaire» à l'UE tout en refusant de permettre que la question soit soumise au peuple grec lors d'un référendum. Comment sont les Grecs sont-ils censés réagir?
Pendant tout ce temps, le monde économique se déplace vers les consommateurs chinois.
La Chine est aujourd'hui le plus grand marché du monde pour les voitures Rolls-Royce, et dépasse les États-Unis pour la première fois de l'histoire. Les prix varient entre € environ 200.000 et € 350.000 upour ce genre de voitures.
Les produits de luxe de la société Richemont SA - qui détient la marque Cartier - fait état d'une augmentation sur l'année en cours de 36% des ventes en Asie-Pacifique.
Le taux de chômage en Asie est presque inexistant. Pour la première fois, les touristes chinois affluent vers les capitales européennes tout comme la classe riche commerciale britannique le faisait à l'époque victorienne et édouardienne quand tout le monde prospérait. À l'époque, la Grande-Bretagne était l'atelier du monde, aujourd'hui c'est la Chine.
L'Europe se languit. Nous pourrions facilement faire face à cette crise. Les eurobonds nous permettraient de résoudre le déficit de financement, avec prudence bien sur. Mais nous ne le ferons pas car l'Allemagne se fiche d'une vielle europe qu'elle méprise copieusement.
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